Oljeutsläpp bekämpa

Myndigheten för samhällsskydd och beredskap MSB stödjer kommunerna i den övergripande samordningen av oljeskyddet på jorden.

Information om oljeutsläpp som allvarligt kan skada djur- och växtliv längs våra kuster och arbetet för att minska utsläppen.

Havet är allas gemensamma angelägenhet, och utsläpp av skadliga ämnen känner inga nationella gränser. Kustbevakningens ansvar innefattar även Sveriges skyldigheter i det internationella samarbetet inom området miljöräddning till sjöss. Inom ramen för dessa avtal hålls regelbundna möten och övningar där länder tillsammans utvecklar förmågan att samarbeta vid miljöolyckor till sjöss. Den nuvarande riskbilden mot havsmiljön kustbevakningen arbetar ständigt med riskbildsbedömningar relaterade till miljöräddning.

Antalet olagliga utsläpp i Östersjön har visat en nedåtgående trend de senaste 20 åren. De flesta stora utsläppen består idag av bunkerolja för fartygets egen verksamhet. Denna typ av utsläpp är ett troligt scenario för svensk oljeskyddsberedskap. Förändrade sjöfartsrörelser och utsläpp i Östersjön. Bilden av trafiken i Östersjön visar ett växande antal tankfartyg som ett resultat av att Finland väljer att importera bränsle från andra länder än Ryssland, medan Ryssland har hittat nya kunder som transporterar genom Östersjön.

Den viktigaste industriella utvecklingen sker vid Norrlands kust, där sjöfarten kommer att spela en viktig roll. På lång sikt kommer detta att innebära en ökning av trafiken till sjöss, med fartyg som har hög lastkapacitet. På senare tid har ett antal utsläpp också identifierats av andra skadliga ämnen i Bottenviken med misstänkt tankrengöring.

Allt djurliv i området påverkas och nu väntar ett enormt jobb med att bland annat fånga in fåglar och tvätta bort oljan.

Nya typer av marina bränslen fram till för några år sedan dominerade traditionella oljor hotet mot våra vatten. Nu ökar tillgången på nya bränslen som uppfyller nya internationella krav på lägre svavelhalt. Olja förstör vattnet, fjädrarnas ljud-och isoleringsfunktion, och om fågeln ska sparas måste den rengöras helt. Även de små resterna som finns kvar kan leda till att fågeln dör, inklusive om den spolar sig själv och kommer in i de återstående oljeresterna.

Personal från fågel-och viltolycksorganisationen, liksom frivilliga, tvättar oljefågeln. Efter ungefär en fjärdedel börjar tvätten när fågeln placeras i ett stort badkar fyllt med vatten och tvättmedel. De som rengör fågeln använder sina händer för att tvätta fjäderdräkten, liksom toppar och tandborstar som används runt ögonen och ansiktet.

Det här är mycket lång tid, och rengöring av en fågel kan ta flera timmar och innebära att du behöver byta ut vattnet mer än 20 gånger. Åtminstone är det också viktigt att ta bort allt som används för att ta bort oljan, eftersom det också förstör fjädrarnas funktion. Förutom att vara tydligt synlig på fågeln när oljan är borta, kontrollerar du också fjäderdräkten genom att hälla vatten på dem och se att det är som det ska vara.

Läs mer om de viktiga volontärinsatserna. Vad gör WWF? Tack vare stöd från WWF Baltic fathers och supportrar kunde WWF få en kvarts miljon kronor till organisationer som arbetar på platsen för att spara så många fåglar med olja som möjligt. WWF arbetar också med politiskt inflytande både i Sverige och internationellt för att göra sjöfarten mer hållbar - många lagar och regler behöver ändras så att fartygen minskar sin påverkan på ekosystemen.

WWF arbetar för att göra det lönsamt att satsa på hållbarhet och det ska kosta smutsigt, orsaka olyckor eller inte följa gällande regler. Sjösäkerhet bör vara den bästa frågan i våra marina områden är att trafikövervakning är inte tillräckligt. Det täcker bara ett fåtal lokala områden och är helt frånvarande på många ställen! Därför är det svårt att upptäcka om någon har fel.

Därför tvingas vi reagera på olyckor när de inträffar istället för att förhindra dem i större utsträckning. Efter att ett oljeutsläpp har inträffat är naturen en stor förlorare och innebär stora förluster och kostnader. Skärgården, turistnäringen och den unika kustmiljön kommer att drabbas mycket.